實現海上安全保障“兩條腿走路，冀東油田首個直升機平臺——南堡1-3人工島直升機降落平臺，正式通過中國民用航空華北地區管理局飛行標準處的驗收，獲得運行資格。

　　直升機降落平臺工程于2013年3月12日開工建造，5月30日完成結構、設備、電氣儀表、消防設施安裝，在合同工期要求時間內完成全部施工任務，達到交工驗收條件。

　　經過一個半月的調試試運，直升機降落平臺工程順利通過華北民航局、中國石油海洋工程有限公司和冀東油田基建工程處、質量安全環保處、南堡油田作業區等相關單位的驗收。

　　驗收組認為，停機坪的凈空條件、甲板情況、消防系統、燈光情況和助航設備運行等滿足運行條件。

直升機降落平臺工程通過華北民航局驗收，標志著這座平臺正式獲得運行資格，將徹底改變冀東油田海上油氣生產僅依靠船舶交通的局面。這將有助于在極端海況條件下，實現人員救援和搶險物資調運的高效運轉，為海上人工島及導管架平臺安全生產提供有力保障，實現海上安全保障“兩條腿走路”。

 

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